TurbochargerProċedura ta' Sostituzzjoni kif ġej:
1.Iċċekkja t-turbocharger. Iċċekkja jekk il-mudell tat-turbocharger il-ġdid jaqbilx mal-magna. Dawwar ir-rotor tat-turbocharger manwalment biex tiżgura li tista 'taħdem liberament. Jekk l-impeller huwa kajman jew iħoss li qed togħrok mal-housing, sib il-kawża qabel tinstallah.
2.Iċċekkja jekk hemmx oġġetti varji fil-pajp tad-dħul u l-pajp ta 'l-exhaust tal-magna quddiem it-turbina biex ma tħallihomx jagħmlu ħsara lill-impeller.
3.Iċċekkja l-pajp tad-dħul taż-żejt tas-supercharger u l-pajp tar-ritorn taż-żejt. Id-daħla taż-żejt u l-pajpijiet tar-ritorn tas-supercharger għandhom ikunu nodfa, u d-daħla taż-żejt u l-pajpijiet tar-ritorn m'għandhomx ikunu mibrumin jew imblukkati. Jekk siegla tas-siġillar tintuża fid-daħla taż-żejt u l-port tar-ritorn tas-supercharger, iċċekkja jekk is-siegla hijiex imsadda jew deformata. Is-siegla ma tistax timblokka d-daħla taż-żejt u l-port tar-ritorn.
4.Prelube s-supercharger. Is-supercharger huwa installat fuq il-magna u mhux imqabbad mal-pajp taż-żejt għalissa. L-ewwel, żid żejt nadif fis-supercharger mid-daħla taż-żejt tas-supercharger, u dawwar ir-rotor manwalment biex tagħmel is-supercharger bearing mimli żejt lubrikanti qabel ma tgħaqqad il-pajp taż-żejt.
5.Test run. Ibda l-magna diesel, u l-pressjoni taż-żejt għandha tintwera fid-daħla taż-żejt tas-supercharger fi żmien 3 ~ 4s biex tevita li s-sistema tal-ġarr tas-supercharger tiġi mħassra minħabba nuqqas ta 'żejt lubrikanti. Mexxi għal 2min, iċċekkja jekk ir-rotor idurx b'mod stabbli mingħajr storbju, u mbagħad waqqaf il-magna biex tosserva jekk ir-rotor jistax jaħdem b'mod stabbli bl-inerzja. Normalment, tieqaf taħdem wara madwar nofs minuta.
6.Il-pressjoni ta 'wara tal-egżost wara t-turbina u l-waqgħa tal-pressjoni tal-filtru tal-arja m'għandhomx jaqbżu l-4.9kPa. L-element tal-filtru tal-arja m'għandux ikun imxarrab, minħabba li l-element tal-filtru imxarrab iżid b'mod sinifikanti l-waqgħa tal-pressjoni.
Ħin tal-post: Nov-08-2022